高性能金属基板,高度な排出量制御用

について金属基板超薄で耐熱性のあるステンレス鋼製のフィルムで 設計されています洗面膜や貴金属の催化物堆積のための非常に耐久性のあるコアとして機能しますこの先進的な設計は,高温環境で優れた機械的回復性を提供しながら,最大限の排気流量効率を保証します.

導入と使用

積み重ねられた金属製のホイールから構成され,グレイス金属基板は,排気ガス処理のための頑丈で柔軟な内部フレームワークを提供します.空間が限られ,逆圧力が最小限に抑える必要がある特殊な高性能および重労働産業に広く使用されています主要な用途は:

1. 高性能自動車:スポーツカー,チューニング車両,低逆圧を必要とするオートバイ
2. 工業用ガスタービン:大量のガスを処理する下流排出システム
3. 道路以外の重用機器:激しい振動にさらされた鉱山機械や土取り機
4. 小型のエンジンのパワー:芝刈機,チェーンソー,携帯型緊急発電機

技術 的 利点

1. 超低逆圧:薄い薄膜壁 (通常0.03mm~0.1mm) は,セラミック代替品と比較して,かなり高い開いた前面面積を可能にし,ピークエンジン力を維持します.

2. 迅速な熱反応低熱質量でグレイスメタリックなボディは 早く"ライトオフ"する時間を保証し 冷却発射の排出量を大幅に削減します

3. 優れた機械強度:物理的な衝撃や 熱ショック 破裂や 荒い道路の瓦解に耐える

4. 設計の柔軟性密集したエンジンベアに収まるため,複雑な形 (円形,円形,長方形) にカスタムで形作ることができる.

生産プロセスの流れ

薄膜の波紋化:高級の合金製のホイルが 高精度なギアを通過して 波紋状の波を作り出します

インターロック&ローリング:平面と波紋製のフィルムは 層に分けられ 固く巻いて 必要なコア形にします

バキュームブレージング:傷の核は高温真空炉で外側の金属殻に溶接され 最終的な構造結合ができます

触媒コーティング:についてグレイス活性催化剤の洗面膜が内部チャネルに塗り込まれます.

運用と保守

メタリック基板は,排気システム内で自動的に動作します.最大限の寿命を確保するために,原油が排気流に入らないようにしてください.局所的な過熱を引き起こし,内部構造を溶かす可能性があります物理的な衝撃損傷や溶接割れのために定期的に外部のシェルハウジングを検査します.

販売後&FAQ

Q: 金属基板は陶器の蜂巣のように 壊れるのでしょうか?壊れやすい陶器基板とは異なり 合金製のホイール構造は 熱ショックや機械的振動によって 破れたり 裂けたり 解体したりできません

Q:金属基板はリサイクル可能ですか?ライフサイクルが終わると 価値あるFe-Cr-Al合金廃棄物と 覆い付いた活性金属は 完全に回収され 特殊金属加工施設でリサイクルできます

サービスサポート:完全なカスタマイズサービス テクニカルエンジニアリングコンサルティング 逆圧シミュレーションテストを 提供します

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