掘削機、ローダー、発電機セットなどの非道路移動機械 (NRMM) の操作では、黒煙の排出 (主に粒子状物質、PM) が主要な汚染源であり、Stage V や Euro IV などの環境規制の焦点となっています。。黒煙を効果的に排除し、コンプライアンスを達成するために、統合されたDOC + CDPFソリューションは業界標準の技術パスとなっています。

1. DOCとCDPFの相乗メカニズム

の組み合わせDOC (ディーゼル酸化触媒)そしてCDPF (触媒ディーゼル微粒子フィルター)単純な物理的スタックではなく、深い化学的相乗効果です。

• DOCによる予備酸化: のドキュメント主に排気中の一酸化炭素 (CO) と炭化水素 (HC) を二酸化炭素と水に変換する役割を果たします。。さらに重要なのは、一酸化窒素 (NO) を二酸化窒素 (NO₂) に酸化することです。。

   

• CDPF の濾過と受動的再生: のCDPFウォールフローハニカム構造を利用して煤粒子を遮断します。上流の DOC によって生成された NO₂ を使用することで、CDPF はより低い排気温度で受動的再生を実現し、過剰な背圧を効果的に防止できます。。

   

2. NRMM の黒煙対策における主な課題

NRMM の動作条件は非常に複雑であり、より高い安定性が求められます。移動式発生源排気処理。

• 低排気温度条件: 機械がアイドル状態または低負荷で動作している場合、排気温度が CDPF 内に蓄積したすすを燃焼するには不十分であることがよくあります。。

• 硫黄耐性: 特定のシナリオでは、燃料品質の変動が触媒中毒を引き起こす可能性があります。したがって、DOC および CDPF コンポーネントは優れた耐硫黄性を示さなければなりません。

3. 選択ガイドとパフォーマンスパラメータの推奨事項

機器の交換やシステムアップグレードを行う場合、自動車アフターマーケット、これらの主要なテクニカル指標を考慮してください:

• 基板の材質と寸法: 耐久性の高いアプリケーションの場合、基材が高い熱衝撃安定性を備えていることを確認してください。。

   

• ライトオフ温度：高品質ドキュメント冷間始動時の触媒の迅速な活性化を確実にするために、低いライトオフ温度を備えている必要があります。

   

• ろ過効率：物理濾過効率CDPF発生源で目に見える黒煙を排除するには、常に高い温度を維持する必要があります。